Planerna på att bygga en ny tågstation i Brunnsbo, Hisingen, har nu fått klartecken att fortskrida. Den nya stationen ingår i det övergripande projektet E6.21 Lundbyleden, strävar efter att underlätta för pendlare och fungera som en avgörande länk för ett smidigt vägnät runt Backaplan. Startskottet för byggandet kommer att gå av nästa år och förväntas vara färdigt i december 2029.

Projektet består av en ombyggnation av gatorna runt Backaplan, Lundbyleden mellan Brantingsmotet och Ringömotet, och en utbyggnad av Bohusbanan till dubbelspår förbi Brunnsbo. Den nya stationen kommer placeras längs Lillhagsvägen i västra Brunnsbo, med målet att förbättra tillgängligheten till Backa, Brunnsbo, och ge resenärerna en på- och avstigningsmöjlighet vid Brunnsbo.

För att möjliggöra för god kapacitet för trafiken på Lundbyleden kommer järnvägsbron där att rivas och ersättas med en ny, längre och högre bro. En annan bro kommer byggas för Bohusbanan över Backavägen, vilket kommer leda till att Backavägen sänks. Mellan dessa nya broar kommer två sidoplattformar, som ska vara 250 meter långa och 7 meter breda, att konstrueras för att kunna hantera eventuella resandeutbyten för upp till 250 meter långa tåg.

Stationen är utformad för att ta emot tåg på upp till 250 meter i längd, vilket motsvarar omkring 810 platser per tåg. Detta kommer att ge en särskild kapacitetsökning innanför kollektivtrafiken samt till ett minskat tryck på Göteborgs Centralstation. Med dubbelspårets utökade kapacitet kommer Brunnsbo Station tydligt avlasta centralstationen i Göteborg.